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Empattement MOZA R12
Puissance DD de 12 Nm
Le système d'entraînement direct servo de 12 Nm est conçu sur mesure pour simuler des voitures de course, offrant un couple de sortie stable et réaliste de 12 Nm. Il reproduit parfaitement la force de direction trouvée dans les voitures de route et de course, fournissant un retour détaillé et immersif du véhicule virtuel et de la surface de la piste directement dans vos mains.
Conception à poteaux inclinés
Le moteur R12 intègre une technologie de pointe dérivée de la base R21, utilisant une conception unique à pôles inclinés. Le rotor est intelligemment segmenté en trois sections avec des angles calculés avec précision, ce qui donne lieu à une conception de moteur révolutionnaire qui réduit considérablement le couple d'engrenage, l'ondulation du couple, les vibrations électromagnétiques et les niveaux de bruit par rapport aux moteurs conventionnels. Grâce à sa conception innovante, le moteur R12 fonctionne de manière fluide et silencieuse, offrant une douceur inégalée et un minimum de bruit et de vibrations pendant le fonctionnement.
La philosophie de conception maximale et minimale
La base R12 DD est conçue avec un taux de remplissage de fente élevé, utilisant des noyaux magnétiques à haute perméabilité et des aimants en néodyme fer bore haute résistance pour obtenir des caractéristiques de haute énergie et de faible densité de courant. Avec son corps compact et sa faible consommation d'énergie, il offre un couple de sortie maximal, améliorant considérablement la commodité et les performances de contrôle de la température.
Ondulation de couple ultra faible
Le moteur de la base R12 DD utilise une conception à 18 emplacements et 16 pôles à emplacements élevés, qui présente le plus grand nombre de pôles de sa catégorie. Cette conception se traduit par une ondulation de couple ultra faible et des performances d'absorption des chocs exceptionnelles, offrant une expérience de direction fluide et fluide.
