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Construction entièrement métallique
Le levier de vitesses MOZA HGP est usiné CNC à partir d'aluminium anodisé de qualité aéronautique. Il est solide, robuste et fiable.
7+R
Le MOZA HGP Shifter comprend sept vitesses avant et une marche arrière, répondant aux besoins de plusieurs scénarios de simulation.
Système intelligent de rétrogradation des gaz
Doté d'un coup d'accélérateur de rétrogradation automatique, le système de rétrogradation intelligent breveté de MOZA RACING élimine le besoin d'une expertise en matière de changement de talon et de pointe. Il est entièrement sélectionnable et personnalisable dans le MOZA Pit House et améliore considérablement l'équilibre et la douceur du véhicule lors du rétrogradage.
Capteur d'angle haute précision 15 bits
Le levier de vitesses MOZA HGP utilise un capteur d'angle de haute précision sans contact de 15 bits, garantissant un changement de vitesse positif et précis et une longue durée de vie sans entretien.
Modèle H avec R verrouillé et 7ème vitesse
Nécessitant une pression vers le bas pour s'engager, la marche arrière et la 7ème vitesse sont verrouillées pour éviter une sélection accidentelle.
Sentiment réaliste
Le mécanisme de changement de vitesse breveté comprend un système d'amortissement des chocs. Conçu pour faire de chaque changement de vitesse une expérience positive, fluide et satisfaisante.
Pommeaux de levier de vitesses remplaçables
Modifiez votre levier de vitesses avec des boutons de rechange.
Facile à monter
Le levier de vitesses MOZA HGP est à la fois ergonomique et magnifiquement conçu et se monte facilement sur la plupart des plates-formes de course. Pour les utilisateurs de bureau, il existe également une pince de bureau dédiée disponible séparément.
Connexion directe au PC ou à l'empattement
Le MOZA HGP Shifter peut être connecté directement à un PC via un câble USB ou à un empattement avec un port de levier de vitesse compatible.
Housse anti-poussière brevetée
Inspiré des voitures réelles, le cache-poussière breveté en forme d'entonnoir est utilisé pour empêcher la poussière de pénétrer dans le mécanisme interne du levier de vitesses tout en conservant un aspect élégant et épuré.
